На сапе от Саратова до Каспия: история Олега Тихонова

Бросить привычную работу, взять рюкзак и уйти в лес — примерно так выглядит жизнь Олега Тихонова, путешественника-экстремала. Ежегодно он отправляется в дальние уголки России пешком, вплавь или автостопом, чтобы насладиться природой, одиночеством и адреналином. Мы поговорили с ним и выяснили, зачем люди променивают уютный диван на палатку и сапборд.

Сам Олег называет себя просто Тихон. Сейчас он плывёт вниз по Волге из родного Саратова. Задача — добраться до Каспийского моря «дедовскими» способами: только вплавь или пешком. На третью неделю пути он оказался в Волгограде, где встретил журналиста, стоявшего на берегу.

Из средств передвижения у Олега — весло и сапборд. Опыт плавания на нём любительский: выбираться на воду доводилось лишь с друзьями и ненадолго. «Не знаю, почему сап. Появилась идея попробовать свои силы на нём, — говорит Олег. — Я такой человек, что у меня все путешествия спонтанные. Мне если мысль «упала», я за пару месяцев денежку накопил, вещи собрал и пошёл».

Весь инвентарь Олег привязал к сапборду: палатку со спальным мешком, гидрокостюмы с водонепроницаемыми рюкзаками, тёплую одежду, запас еды и две солнечные панели для зарядки телефона. На это, по его словам, ушло около 150 тысяч рублей — не считая сапа с веслом, которые одолжили хорошие знакомые.

Ночует путешественник чаще всего в палатке на берегу реки. Около 8 утра он уже просыпается, собирает вещи и готовится к отплытию. Самое важное — перед этим позвонить в МЧС и сообщить, где находишься. Такой же звонок нужно сделать вечером, по прибытии к берегу.

«Для меня «комфорт» — понятие растяжимое, — отвечает Олег на вопрос журналиста. — Я человек к туризму привыкший, ночевал среди медведей и волков. Места вдоль Волги безопасные, можно встретить максимум кабанов, лис, на крайний случай шакалов. Но меня это не пугает. Если нахожу уютный берег с камушками, песочком, где можно поставить палатку, — для меня это уже комфорт».

В пути Олег проводит по 12 часов. Если погода хорошая — гребёт спокойно, наслаждается прибрежной природой или слушает музыку. Тяжелее становится, когда на Волге поднимается встречный ветер, толкающий сап назад. Ещё хуже, если ветер поднимает сильные волны: заплыв по такой воде, особенно без подготовки, может закончиться трагедией.

«Встречный ветер — явление нередкое. Когда он дует, плыть с гружённым сапом становится очень тяжело. Максимум проплываешь 8–10 км за день, при том, что мой максимум — 48 км, — говорит Олег. — Как-то ветер поменялся прямо во время путешествия. Волны поднимались большие, по два метра, меня унесло к центру Волги. Я тогда на полном серьёзе был на грани. Думал, что всё. Очень долго сопротивлялся, и слава богу, всё обошлось».

Непогоду Олег обычно пережидает на берегу. Если на пути есть поселение — можно пополнить запасы, докупить снаряжение и даже найти место для ночлега. Обычно он останавливается у неравнодушных людей, которые часто с радостью принимают путешественника.

«Мне всегда попадались только хорошие люди. Кто-то даже накормит, приютит на ночь. Я много проездил автостопом. Поначалу были сомнения, стоит ли садиться в машину к незнакомцу, ставить палатку в чужом месте. Но чем больше общаешься, тем больше чувствуешь на себе это тепло и доброту, становишься более открытым и доверчивым».

О своём путешествии Олег ведёт блог. Постить удаётся нечасто, особенно при перебоях с интернетом, однако с него путешественник уже начал получать неплохие деньги, которые быстро уходят на снаряжение и провизию. Еду берёт долгопортящуюся, готовит её на газовой горелке во время остановок на берегу.

«Узнавать меня стали недавно, когда я начал делать контент с путешествием на сапборде. С момента отплытия на меня подписалось 4 000 новых человек, они часто донатят мне денежку на карту. В общей сложности за эти 20 дней я потратил около 30 тысяч. Половина ушла на тёплую одежду и гидрокостюм — где-то 15 тысяч. Волгоград — предпоследний мой крупный город на пути, и я решил купить здесь то, что пригодится, когда наступят заморозки. Потом такой возможности не будет».

До недавнего времени ни денег, ни популярности у Олега не было — только желание путешествовать, которое росло с детства. В школьные годы он с одноклассниками устраивал походы в самарские леса. Олег жил с мамой в доме на окраине города, поэтому выбраться на природу проблем не составляло.

«Мне нравится уходить из зоны комфорта. Так ты начинаешь больше ценить комфорт, который у тебя есть. Бывало такое, что спонтанно мог взять палатку и уйти заночевать в поле или в лесопосадку», — рассказывает Олег.

Походы со временем приелись, и Олегу захотелось чего-то большего, необычного и экстремального. Так в свои 16 лет, с рюкзаком за спиной и парой тысяч рублей в кармане, он тайком от матери отправился автостопом на юг России.

«Пришлось наврать маме, что я поехал к другу в деревню. А сам поехал автостопом в Крым. Первый раз было очень страшно садиться в машину к незнакомцу или ставить палатку в незнакомом месте. Но чувство свободы, которое я испытал в тот момент, ощущение, что ты у руля своей жизни — для меня это пик наслаждения. Сейчас я понимаю, что прожить без этого уже не смогу».

После школы Олег поступил в местный колледж на автомеханика. Возиться с машинами ему никогда не нравилось, но мать сказала «надо». Через это «надо» шла вся учёба.

«Я тогда не очень понимал, кем хочу стать. Мне сказали: «Иди, учись!» — ну я и пошёл. И то учёба была условной, — вспоминает блогер. — Я тогда каждое лето начал ездить автостопом, а в другое время уезжал на заработки в Подмосковье, на склад Wildberries. По итогу автомехаником в жизни я не работал ни дня».

Самым знаковым путешествием для Олега стал поход на Сахалин: ему предстояло преодолеть 9000 километров через всю Россию пешком или автостопом. Если до Урала поймать попутку не составляло проблем, то чем дальше за спиной оставался Саратов, тем безлюднее становилось вокруг.

Однажды он на три дня оказался в полном одиночестве посреди безлюдной Сибири. Ночевать приходилось в палатке прямо в тайге, хоть сибиряки и остерегали его: для медведей и волков человек здесь — не венец эволюции, а лёгкая добыча и еда.

«Не на всех трассах обочина позволяет машинам остановиться. Или дорога слишком узкая, или отбойники слишком близко к ней. Три дня никто не останавливался, но я не расстраивался, — говорит Олег. — К счастью, лицом к лицу с медведем так и не встретился. Видел однажды вдалеке его. Кричал, в посуду бил, чтобы отпугнуть от себя».

Деньги на еду быстро заканчивались, поэтому в больших городах приходилось искать подработку — обычно небольшие «халтурки» вроде грузчика или работы на стройке. Как-то раз Олегу довелось побыть «чёрным» золотоискателем: его подобрал попутчик, который ехал на промысел и предложил присоединиться.

«Мы с ним знакомы были всего полчаса, — вспоминает блогер. — Среди ночи свернули на трассу, выехали в тайгу. Там бросили машину, пошли вброд через реку, дошли до теплиц. Там жили три дня, копали золото. За это заработал 6 000 рублей, их мне хватило, чтобы добраться до Байкала».

А уже в Улан-Удэ путешественника попытались завлечь местные кришнаиты. Они приютили путника, накормили и предложили остаться на пару дней на некое мероприятие, однако тот ушёл от них уже через два дня. К религии после этого путешествия он начал относиться по-своему.

«Пока я шёл до Сахалина, то встречал и буддистов, и мусульман, и христиан, и кришнаитов. Все они делились со мной своим вероисповеданием. И пока я их слушал, подумал, что говорят они все об одном и том же. Словно есть единое целое, которое общается с нами под разными оболочками».

Дело своей жизни Олег нашёл совсем недавно. Пару лет назад ему выпала возможность на пару месяцев пожить в лесу: на авантюру его пригласил человек, который строил глэмпинг-парк близ села с табличкой, над которой чаще всего в России оруют, — Лох.

«Тогда стройка только начиналась, он жил один в лесу, в армейской палатке у села. Мои товарищи отправились туда в пеший поход и остановились в пещере неподалёку. А он по вечеру увидел свет фонариков, вышел к ним и рассказал, что ему нужен волонтёр, который будет жить с ним, следить за хозяйством и облагораживать территорию. У друзей моих жизнь бытовая, городская, поэтому они дали ему мой номер».

Без задней мысли Олег отправился туда. Первые три месяца, по его словам, приходилось жить в палатке при -25 посреди леса. Затем в парке поставили первые вагончики, и тогда же хозяин предложил ему постоянную работу управляющего.

«Оказалось, что у нас очень схожее мировоззрение. Пока мы жили вместе, он мне передал много опыта и мужского воспитания, так как я рос без отца, — говорит Олег. — Когда я только приехал в эту деревню, там ничего толком не было, богом забытое место. А сейчас там и рестораны, и салоны красоты, и даже горнолыжный курорт. Каждый год сюда приезжают толпы туристов».

На турбазе Олег работает и живёт в промежутке между путешествиями. Сейчас ему 23 года. В свободное время, кроме блога, он занимается травничеством, готовит чаи и бальзамы — жизнь в лесу это позволяет. Ни семьи, ни отношений у него пока нет.

«Пока что не планирую. Может, когда-то. Но пока хочу вкусить жизнь, набраться опыта. Может, просто не нашёл своего человека. Но я верю, что он найдётся рано или поздно».

Нынешнее путешествие по Волге для него седьмое по счёту: кроме Крыма и Сахалина, он успел побывать в Дагестане и забраться на 4000 метров вверх по Эльбрусу. На следующий год планирует отправиться на Алтай на велосипеде, а в будущем — купить автодом и ездить по России не автостопом, а уже на своих «колёсах».

«Мне нравится это чувство адреналина. Попадать в приключения каждый день и не знать, кого или что ты встретишь за углом. Для меня в путешествии важно не добраться до цели, а пройти путь ярко и интересно».

Ещё один путешественник на сапборде, не так давно посетивший Волгоград, — петербуржец Александр Пластков. Он передвигается по России пешком и уже успел побывать не в одном городе.