Волгоградские дачники бьют тревогу из-за дорог к СНТ

Дачники Советского района Волгограда снова подняли вопрос о разбитых дорогах, ведущих к нескольким садоводческим товариществам. Ранее жители направляли жалобы в городскую администрацию и прокуратуру, однако ситуация не изменилась.

Еще летом 2026 года владельцы участков из СНТ «Дружба» просили мэрию, которую возглавляет Владимир Марченко, отремонтировать проезд к обществам. Горожан не устраивало критическое состояние полотна, из-за крупных выбоин перестал курсировать автобус. В ответ они получили краткий отказ, смысл которого сводился к известной фразе «денег нет».

Теперь жители вновь указывают на отсутствие какой-либо реакции со стороны властей. По их словам, капитальный ремонт дороги не проводился более двух десятилетий, а ямочные работы выполнялись лишь за счет средств самих СНТ: «Дружба», «Осень», «Березка», «Транспортник», «Природа», «Факел», «Янтарь».

Участок начинается от улицы Строительной в Кировском районе, у конечной остановки маршрутки 3С, и тянется до СНТ «Янтарь». Местные жители сообщают о частых авариях из-за глубоких ям. Весной подлатали только около 100 метров полотна, которое и так было в относительно нормальном состоянии.

В ответе на обращение одной из дачниц чиновники сообщили, что капремонт в ближайшие годы не планируется. В документе говорится, что в бюджете на 2026–2028 годы средства на эти цели не заложены, а работы по уборке дорог от наносов выполняются по графику.

После жалобы в прокуратуру другое обращение привело к проверке. Сотрудники надзорного органа совместно с ОГИБДД обследовали подъезд к СНТ и зафиксировали множество выбоин и просадок по всей протяженности. Руководителю МБУ «Южное» было внесено представление об устранении нарушений.

Журналисты попытались выяснить в администрации Волгограда, почему предписание до сих пор не исполнено, и ожидают официального ответа.

Стоит добавить, что Волгоградская область в текущем году заняла предпоследнее место в рейтинге качества дорог от «РИА Новости», опустившись на позицию по сравнению с прошлым годом. Хуже ситуация только в Архангельской области. При этом региональные власти во главе с Андреем Бочаровым регулярно отчитываются о крупных вложениях в строительство магистралей, но жители продолжают жаловаться на состояние асфальтового покрытия.