В Волгограде объявлен аукцион на проектирование трамвайной ветки
Планируется, что сначала будет отремонтирована существующая трамвайная инфраструктура, а затем построена новая ветка до торгового центра «Акварель».
МУП «Метроэлектротранс» Волгограда объявил электронный аукцион на разработку проекта трамвайных путей от разворотного кольца на улице Электролесовской до ТРЦ «Акварель». Начальная цена контракта составляет 69,5 миллионов рублей, а завершить проектирование необходимо до 1 октября 2027 года.
Согласно плану, трамвай будет двигаться от существующего кольца на Электролесовской вверх по улице Автомобилистов до проспекта Университетского. Затем он повернет налево в сторону Кировского района и продолжит движение навстречу автомобильному потоку до улицы Степыкиной. Оттуда вагоны спустятся на улицу Максима Загорулько и вернутся на Электролесовскую.
Общая длина нового пути составит около 4 километров. В рамках проекта подрядчик должен предусмотреть:
- контактную сеть с опорами и кабельными линиями;
- шумозащитное покрытие;
- кабельную канализацию и водоотвод;
- пешеходные дорожки и ограждения;
- новую или реконструированную тяговую подстанцию;
- остановочные площадки с павильонами, освещением и видеонаблюдением;
- пешеходные переходы к павильонам;
- реконструкцию существующего разворотного кольца на Электролесовской;
- обустройство помещений для отдыха водителей в диспетчерской, если это технически возможно.
Путь планируется сделать бесшовным на железобетонных шпалах. На пересечениях с автомобильными дорогами установят светофоры. Все элементы контактной сети должны обеспечивать безопасное и плавное движение трамваев с установленной скоростью на каждом участке.
Закупку проводит муниципальное предприятие «Метроэлектротранс», которое и будет финансировать проектные работы.
Напомним, что зимой 2025 года председатель комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Анатолий Васильев заявлял о планах построить в городе гибрид обычного и скоростного трамвая. «Скоростной трамвай — это не метро, мы понимаем, — объяснил Васильев. — Он может ходить и по земле, и под землей. Сегодня мы отказались от строительства под землей не потому, что не хотим, а просто потому, что это очень дорого. Поэтому в Советский район мы пойдем наземным путем. Фактически у нас уже есть трамвайная ветка, идущая до Обувной фабрики, поэтому рассматривается возможность увеличить скорость трамвая и продлить ветку. В конечном итоге остановились на строительстве транспортно-пересадочного узла, который позволит связать два южных района Волгограда — Кировский и Красноармейский, с Советским. Тогда получим то, что необходимо».
Изначально рассматривался участок до ТРЦ «Акварель», который планировалось построить в течение двух лет — в 2025 и 2026 годах. Что касается действующих путей, по которым курсируют трамваи маршрутов №3 и 4, то их капитальный ремонт должен быть завершен до конца 2026 года.
