На Коммунистической запретят парковку за 70 млн

Власти Волгограда во главе с мэром Владимиром Марченко анонсировали дорогостоящий проект по изменению схемы движения и стоянки в центре города. На участке улицы Коммунистической рядом с железнодорожным вокзалом «Волгоград — 1» планируется потратить свыше 70 миллионов рублей. Согласно документам к аукциону, на реализацию отведено три месяца. Речь идет об отрезке от перекрестка с улицей Володарского (у каланчи) до перекрестка с улицей Порт-Саида.

Разработчики схемы намерены расширить проезжую часть до четырех полос. Для этого ликвидируют или существенно сократят большинство парковочных карманов, а также введут запрет на остановку и стоянку практически на всем протяжении Коммунистической от Володарского до Порт-Саида. На двух перекрестках — с улицами Гоголя и Володарского — дополнительно появится так называемая «вафельная разметка», которая запрещает выезжать на перекресток, если образовался затор.

Впервые подобную желтую разметку в виде шахматной доски нанесли в октябре 2023 года на перекрестке Коммунистической и 13-й Гвардейской в Центральном районе. Однако она продержалась лишь несколько месяцев и стерлась. Городские власти тогда пообещали восстановить разметку «при наступлении благоприятных погодных условий» и даже найти на это средства, но до сих пор от нее остались лишь едва заметные следы у бордюров и знаки на столбах, обязывающие водителей соблюдать то, чего нет.

Автомобилисты отреагировали на новости с долей сарказма и возмущения. «Нормальные люди в таких случаях честно признают провал эксперимента и компенсируют потраченные впустую средства из кармана виновников, — заявили в соцсетях. — Но что-то мне подсказывает, что это вовсе не про чиновников администрации Волгограда. Кажется, что они вновь вспомнят про эту разметку, освоят на ее рисовании очередные деньги с приближенной фирмой, а через несколько месяцев она вновь сотрется. Муниципальный уроборос, в котором бесследно исчезают деньги на то, что никому, по сути, не нужно».

В мэрии продолжают объяснять такие эксперименты необходимостью «увеличить пропускную способность дорог». Однако горожане, уже испытавшие на себе предыдущие «улучшения», настроены скептически. «До того, как чиновники улучшили проезд по Пархоменко и Новороссийской, я добирался домой с работы за 15 минут. Как улучшили — за час, — пишут водители. — Давайте вообще закроем проезд мимо вокзала, как площадь Павших борцов. К чему он там? Будем все пешком ходить!»