Бочаров поддержал создание единой сети велодорожек

Губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров назвал актуальной идею объединения существующих велодорожек в единую сеть на фоне топливного кризиса в регионе.
11 сентября, 2026, 13:24
2
Жители Волгограда просят губернатора сделать единую сеть веломаршрутов
Источник:
Алексей Волхонский / V1.RU
Во время встречи с жителями 11 сентября губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров получил предложение создать единый велосипедный маршрут, который связал бы все существующие велодорожки в парках и спортивных зонах города. С инициативой выступил один из активных горожан.
Алексей Строганов, представившийся специалистом в области архитектуры и строительства и любителем велопрогулок, обратил внимание на разрозненность веломаршрутов. Он отметил, что велодорожки на нижней террасе набережной и городские маршруты не образуют единой сети, и поинтересовался планами по развитию велопешеходной инфраструктуры.
Губернатор отреагировал положительно, подчеркнув важность и своевременность идеи в условиях ограничений на топливном рынке.
«Когда предлагали велодорожки — это очень актуально на сегодня, исходя из определённых ограничений по объёму бензина. Ну, это тоже трудности, трудности, которые мы обязательно преодолеем, справимся», — сказал Андрей Бочаров. Он также добавил: «Ещё раз говорю, ограничения интернета, мобильной связи есть. Понимаем, всё видим. Ну, с этим тоже справимся. Надо и потерпеть, и двигаться дальше к реализации тех задач, которые перед нами стоят. Всё мы преодолеем, всё у нас получится».
Тем временем топливная ситуация в регионе остаётся сложной. В тот же день чиновники комитета промышленной политики, торговли и топливно-энергетического комплекса попросили дополнительную неделю для устранения очередей на автозаправочных станциях. Неделей ранее они уже обещали урегулировать кризис и указывали на положительную динамику, которую, однако, не замечали автомобилисты, стоящие в многочасовых очередях. Ранее администрация Волгоградской области заявляла о намерении за неделю «перераспределить логистические потоки».
Параллельно представители нефтяных компаний допустили возможность продажи топлива с более низким экологическим классом, чем «Евро-5», не исключив, что автовладельцам придётся заправляться таким бензином.
Читайте также