Два самолета банкротящейся авиакомпании продают в Волгограде

Управление Федеральной службы судебных приставов организовало торги по реализации двух самолетов, принадлежащих авиакомпании «Агролет», в отношении которой 3 апреля введена процедура наблюдения.

Первый лот — гидросамолет «Бриз» с бортовым номером RA-0459G, выпущенный в Самаре в 2005 году. Начальная цена установлена в размере 2 071 025 рублей, а продается воздушное судно в разобранном виде. Из открытых источников известно, что в 2013 году самолет предлагался к продаже с налетом 340 часов.

В прошлом продавец характеризовал этот «Бриз» так: «Двигатели Rotax 582х2, в 2011 году установлены новые. Состояние отличное. Полный пакет документов и регистрация. Самолет обслуживается в сроки и в объемах, предусмотренных регламентирующими документами». Тогда за него запрашивали 2 миллиона рублей.

Второй экземпляр — биплан Ан-2, произведенный в Польше в 1980 году. Его начальная цена составляет 813 705 рублей. Этот самолет примечателен участием в опытной эксплуатации воздушных судов на автомобильном бензине марки А-95.

Оба самолета находятся в Светлоярском районе Волгоградской области. Торги назначены на 8 мая 2026 года. Общая сумма долга авиакомпании — 19 548 007 рублей.

Согласно данным системы «Контур.Фокус», по итогам 2025 года выручка «Агролета» достигла 2,4 миллиона рублей, а чистый убыток составил 9 миллионов. Задолженность компании по налогам и сборам — 19,9 миллиона рублей, еще 1,4 миллиона приходится на штрафы.

Авиакомпания известна рядом инцидентов. В 2018 году Ан-2 «Агролета» повредил линию электропередачи, что привело к штрафу в 300 тысяч рублей для пилота и руководства. В 2020 году в Тамбовской области разбился легкомоторный самолет «Бекас Х-32», принадлежавший авиакомпании «Лотос» из Элисты, но эксплуатировавшийся «Агролетом». Пилот погиб, а причиной катастрофы стало столкновение с проводами ЛЭП.