Волгоградский ресторатор: доставка стала невыгодной из-за бензина
Владелец стритфуд-кафе Shelby Grill Евгений Кочиш сообщил, что из-за ажиотажа на бензин доставку заказов придется ограничить или полностью отменить.
13 июля, 2026, 09:10 3

По словам предпринимателя, дефицит бензина серьезно повлиял на работу точек общепита
Источник:
Предприниматель из Волгограда Евгений Кочиш, владеющий стритфуд-кафе Shelby Grill, рассказал, что дефицит бензина серьезно отразился на бизнесе в сфере общепита, особенно на доставке. По его словам, заведениям, которые доставляют блюда клиентам, стало невыгодно пользоваться этой функцией, и необходимо либо вовсе отказаться от доставки, либо ограничить ее по районам. «В связи с большим ажиотажем на бензин мы сейчас стоим перед выбором: либо мы временно сворачиваем свою доставку, либо мы ограничиваем ее по районам и, соответственно, поднимаем ценник. Потому что курьеры дешевле, чем за 400–500 рублей, не хотят везти в принципе — и это ближайший ареал возле нашей точки. Если что-то дальше — соответственно, они просят еще больше. У нас было такое, что в пик человек хотел за тысячу рублей довезти до «Европы Сити Молла». С «торгушки» до «Европы» за тысячу! Просто вдумайтесь в эти цифры: заказ на 600, доставка на 1000 рублей. По мне, так это нереально», — поделился Кочиш в соцсетях.
Бизнесмен добавил, что его заведение ранее использовало сторонние сервисы для доставки, но теперь это стало полностью невыгодно. «Собственных курьеров у нас нет, потому что не такой объем доставки: мы больше готовим блюда навынос. Когда вызываешь курьера через сторонний сервис, очень сильно виден повышенный спрос. А курьеров стало меньше: не все работают на газу, а те, у кого это подработка и машина на бензине, с ними проблематично. Даже в самих сервисах доставки сейчас видно, что курьеров приходится ждать дольше. По финансам просто невыгодно небольшие заказы возить. Условно говоря, заказывают на 500 рублей, и курьеру приходится платить те же 500 рублей. То есть даже если доставка стоит по району 200 рублей, то столько и платит клиент. А еще 300 рублей — мы. Получается, что с 500 заработанных рублей больше половины уходит на доставку. Это вообще не выгодно», — пояснил Кочиш.
Читайте также


























