В Волгоград прибыли белорусские ломовозы для уборки свалок

В Волгоград доставлены крупнотоннажные мусоровозы производства Белоруссии, предназначенные для борьбы с несанкционированными свалками, которые образовались во дворах, в частном секторе и на площадках для крупногабаритных отходов. Региональный оператор подчеркивает, что ответственность за уборку этих свалок лежит на собственниках земли и муниципальных властях. Причиной переполнения площадок часто становится неправильная парковка жителей, которая блокирует подъезд даже мощной технике.

По словам представителя «Экоцентра» Анастасии Сергеевой, владельцы земельных участков и муниципалитет обязаны ликвидировать растущие свалочные очаги вокруг многоквартирных домов и в частном секторе. «Жители в разобранном виде могут аккуратно складировать мусор в границах площадки для отходов, — напоминает она. — Но ни в коем случае нельзя складировать крупногабаритные отходы навалом на территории, прилегающей к площадке. Когда жители приносят разнообразную мебель, диваны и набрасывают это рядом, обычно это обрастает пакетами, из-за чего очень быстро образуется свалочный очаг. Уборка любого такого свалочного очага ложится обязанностью на собственника земельного участка».

Например, на улице Никопольской образовалась огромная свалка. Местные жители сообщают, что на контейнерной площадке установлены отсеки для крупногабаритных отходов, но их недостаточно. Люди выбрасывают шины, спиленные ветки, поломанные холодильники, телевизоры и пищевые отходы. Мусорная гора ежедневно разрастается и постепенно сползает на дорогу. Горожане полагают, что администрация Краснооктябрьского района под руководством Ивана Дронова не может или не хочет справиться с этой проблемой.

В пресс-службе оператора уверены, что в образовании огромных скоплений крупногабаритного мусора вокруг контейнерных площадок виноваты сами жители Волгограда. «Жители нарушают правила накопления: они не доносят отходы до нужного места и захламляют прилегающую территорию. Регоператор вывозит отходы со специальных отсеков. И если такого отсека нет, а у нас в городе очень много таких площадок, то для мусора есть площадки с контейнерами. Уже в них допускается складировать в разобранном состоянии крупные отходы, — уверяет Анастасия Сергеева. — К примеру, диван без шурупов, гвоздей и креплений. Когда жители накапливают отходы правильно, то их убрать не составляет труда. Но когда оно навалом, еще и в смеси с прочими отходами, бывает такое, что приезжают и говорят: «Мы не можем забрать».

Чтобы остановить распространение малых и крупных свалочных очагов, из Белоруссии в Волгоград перебросили тяжелые грузовики-ломовозы. Начальник транспортно-технической работы реготделения «Экоцентра» Михаил Мясников сообщил, что это грузовики МАЗ с колесной формулой 6×4 самосвального типа, оснащенные крано-манипуляторной установкой и грейферным захватом. «Новые МАЗы позволяют вывозить за раз до 35 кубометров отходов, а грузоподъемность захвата зависит от вылета стрелы: от 1,4 до 2 тонн, — рассказывает Михаил Мясников. — С такой техникой уборка обычного свалочного очага занимает 20–30 минут, в зависимости от загруженности и характера отходов. Всего такой техники в компании по Волгограду уже 12 штук».

Михаил Мясников отмечает, что главная проблема сейчас не в сложном составе мусорных куч, а в сильной загруженности дворов автомобилями. Даже мощный ломовоз может не добраться до свалки, не повредив тесно припаркованные машины. «Отдельно хотелось бы обратиться к водителям нашего города. Очень прошу не препятствовать проезду мусоровозов и специализированной техники. Запаркованность — наша основная проблема, — возмущается Михаил Мясников. — Мы постоянно сталкиваемся с безответственным отношением водителей к парковке своих автомобилей. Да, мы понимаем, что количество парковочных мест ограничено. Но тем не менее мы должны понимать, насколько это повлияет на возможность подъезда спецтехники, насколько это повлияет на своевременную уборку и накопление на контейнерных площадках».

Если спецтранспорт не может добраться до свалочного очага или переполненной контейнерной площадки, диспетчерская служба ставит соответствующую пометку, и этот адрес отправляется в конец маршрута, после всех других свалок. Если проехать не удается во второй раз, уборку планируют на «маршрут зачистки». «Мы должны убирать это на ежедневной основе, но основная проблема — отношение паркующихся граждан, — рассказывает Мясников. — Также у нас есть мастера участков, которые постоянно осматривают очаги и расставляют приоритет уборки. За ними закреплены определенные маршруты, и они не только осуществляют сбор информации, но и взаимодействуют с управляющими компаниями по выбору оптимального времени, а также следят за своевременным подъездом спецтранспорта».

Жители неоднократно жаловались на скопления крупного мусора вокруг контейнерных площадок. Так, огромная стихийная свалка в Красноармейском районе недалеко от «Лесобазы» и рядом с памятным крестом жертвам теракта в пассажирском автобусе была зафиксирована на фото и видео горожан. В том же районе волгоградский блогер, известный под псевдонимом Дядя Яша, показал двор одного из старых советских общежитий, который превратился в одну большую свалку. По данным Росприроднадзора, на территории Волгограда и Волгоградской области существует почти 130 стихийных свалок.