Кассационный суд рассмотрит дело экс-инженера «Метроэлектротранс»

Слушание назначено на 6 августа в 14:30.
6 августа, 2026, 04:48
1

Мощность двигателей белорусских троллейбусов оказалась на 20 кВт меньше, чем требовалось контрактом

Источник:

Алексей Волхонский / V1.RU

6 августа в 14:30 Четвертый кассационный суд общей юрисдикции рассмотрит дело бывшего главного инженера МУП «Метроэлектротранс» Антона Шитова. Его обвиняют в злоупотреблении полномочиями при закупке троллейбусов.
По версии следствия, Шитов подписал акты приемки 56 троллейбусов с автономным ходом, мощность двигателей которых составляла 150 кВт вместо требуемых по техзаданию 170–180 кВт. Речь идет о машинах БКМ 32100D «Ольгерд» белорусского производства.
«Для придания правомерности своим действиям обвиняемый оформил задним числом дополнительное соглашение к контракту якобы об изменении существенных условий, заменив параметры мощности закупаемых троллейбусов с „170–180 кВт“ на „не превышает 195 кВт“. При этом разница в стоимости между оплаченными и фактически поставленными троллейбусами составила порядка 8,5 миллиона рублей», — сообщили в пресс-службе прокуратуры Волгоградской области.
Первоначально дело рассматривала судья Центрального районного суда Марина Третьякова. В феврале 2026 года она вернула материалы прокурору, указав, что из обвинительного заключения невозможно однозначно установить размер причиненного вреда.
Волгоградский областной суд оставил это решение без изменений после апелляционных жалоб прокуратуры и защиты Шитова. Кассационное представление подал гособвинитель.
Читайте также